Pamplona: Un escaparate para las futuras Smart Cities

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Hola mundobmw.vrf,

Soy Teresa Monaco, redactora de Papernest, y editora de la sección del blog que se ocupa del apartado de información y temas relacionados con energía, nuevas tendencias y sostenibilidad.

Creemos que podría interesarte nuestro último artículo sobre el proyecto Stardust, un compendio de países modelo para ejecutar estrategias sostenibles conocidas en ciudades enteras bajo el nombre de Smart Cities, siendo Pamplona una de las elegidas en todo el mundo para iniciar los proyectos pilotos

Te enviamos este artículo pensando que podría ser interesante para ti y para tus lectores. Puedes publicarlo tal cual está o modificarlo a tu gusto en función de tus necesidades editoriales. Si necesitas imágenes adicionales, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

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Fuente: comparador-tarifas.es

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Pamplona: Un escaparate para las futuras Smart Cities

Pamplona, Trento (Italia), y Tampere (Finlandia) se destacan como "ciudades faro", mientras que Derry (Reino Unido), Litoměřice (República Checa), Kozani (Grecia) y Cluj-Napoca (Rumania) son consideradas "ciudades seguidoras" en el marco del proyecto Stardust. Iniciado el 1 de octubre de 2017, este proyecto europeo se propuso durante cinco años mejorar la eficiencia energética global y la calidad de vida en las ciudades participantes. Esto se logró integrando tecnologías avanzadas de la información, conectividad y el Internet de las cosas en sectores como edificación, energía y movilidad eléctrica. 

Las Smart Cities y el proyecto Stardust

El consorcio español, coordinado por el Centro Nacional de Energías Renovables (Cener), incluye a Pamplona, a través del Instituto de Smart Cities, y la empresa de telecomunicaciones SICE. A nivel europeo, Stardust cuenta con 29 socios distribuidos en nueve ciudades y organizaciones de nueve países. El proyecto tuvo un presupuesto de 21 millones de euros, con 18 millones de financiamiento de la convocatoria de "Ciudades y Comunidades Inteligentes" del Programa Marco de Investigación e Innovación Horizonte 2020, que recibió 17 proyectos.

Dentro del marco del proyecto Stardust en Pamplona, que comprende la ciudad de los tres distritos, se implementaron diversas actuaciones piloto interconectadas. Estas incluyen la instalación de una microred eléctrica por Cener, que utiliza energía renovable para abastecer a hogares a través de tarifas de luz sostenibles y calor residual para alimentar teniendo en cuenta el precio de la luz el alumbrado público y vehículos eléctricos. 

También se implementó tecnología inteligente en viviendas del Plan de Vivienda de Nasuvinsa para la gestión eficiente de la energía, la rehabilitación energética del barrio de San Pedro, la promoción de la movilidad eléctrica por el Ayuntamiento de Pamplona, la introducción de bicicletas públicas eléctricas, un punto de recarga súper rápida para vehículos eléctricos, una cubierta fotovoltaica industrializada y áreas con sistemas de iluminación pública inteligente. Las otras dos ciudades "faro" están llevando a cabo iniciativas similares, y se está trabajando en el intercambio de conocimientos, experiencias y resultados entre ellas.

Los cinco proyectos piloto

En la primera fase del programa, se identificaron cinco proyectos tecnológicos piloto destinados a probar soluciones de Smart City en situaciones reales en Pamplona. Estos proyectos incluyen la implementación de luminarias LED para mejorar la seguridad vial, sistemas de alerta temprana para plagas en parques urbanos, el uso de sensores radar para el monitoreo inteligente de diversos medios de transporte, tecnologías para un riego inteligente y la supervisión continua de la calidad del aire interior. En la segunda fase del programa, se han seleccionado cinco proyectos adicionales.

Proyecto	Descripción
i3i Ingeniería Avanzada	Recopila datos en tiempo real en áreas de estacionamiento de alta demanda.
MendiTech	Monitorea los movimientos de vehículos en la ciudad y crea modelos a gran escala de una ciudad inteligente (contando tráfico, velocidad, aceleración, direcciones, número de ejes y peso de los vehículos en movimiento).
KunakGreen Move	Implementa tecnología para medir la calidad del aire y evaluar las acciones de movilidad sostenible, considerando los impactos en los hábitos diarios en relación con la calidad del aire a nivel local.
Defcon8 SL	Busca concienciar sobre el consumo eficiente del agua mediante propuestas como establecer objetivos diarios de consumo y un medidor del gasto total diario.
Smarth-Propproceder	Introduce una solución inteligente de autoaprendizaje y autoajuste basada en algoritmos de inteligencia artificial para automatizar la detección del comportamiento del consumo de energía, la modelización térmica de un edificio, la predicción y la optimización de la demanda energética. Esta solución puede generar un ahorro en el gasto del edificio de hasta el 40%.

Fuente: comparador-tarifas.es

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¿Cuántos Paneles Solares Necesito para Cargar un Coche Eléctrico?

Hola mundobmw.vrf,

Soy Elena Montero, redactora de Papernest, y editora de la sección del blog que se ocupa del apartado de información y temas relacionados con energía, nuevas tendencias y sostenibilidad.

Me gustaría compartir contigo este artículo sobre la carga de coches eléctricos con paneles solares. Exploramos cuántos paneles son necesarios de promedio, cómo funcionan las instalaciones de autoconsumo y consejos para optimizar la carga.

Ponemos en su conocimiento este artículo porque creemos que puede ser de interés para sus lectores. No dude en incluir el artículo tal cual o modificarlo a su gusto en función de sus necesidades editoriales. Si le interesa, estamos dispuestos a enviarle imágenes de acompañamiento en otro correo electrónico.

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¿Cuántos Paneles Solares Necesito para Cargar un Coche Eléctrico?

En el horizonte de la movilidad sostenible, cargar tu coche eléctrico se convierte en una parte clave para reducir nuestra huella ambiental. Ahí es donde la energía solar entra en escena, no solo para hacer que todo funcione mejor, sino también como un paso importante hacia un modo de vida más verde e independiente. Es ahí donde emerge la pregunta: ¿Cuántos paneles solares necesito para cargar mi coche eléctrico en casa? Esta búsqueda de autonomía y sostenibilidad nos lleva a explorar a fondo el universo de la carga solar para vehículos eléctricos.

¿Cuál es la Cantidad Ideal de Paneles Solares para Cargar mi Coche Eléctrico?

La clave reside en comprender dos factores esenciales: la capacidad de la batería de tu coche eléctrico y la eficiencia de los paneles solares. ¿Cuántos kilovatios-hora (kWh) necesita tu vehículo para recorrer una determinada distancia? ¿Cuánta energía puede generar un panel solar en tu ubicación específica? Resolver estas incógnitas es esencial para determinar la cantidad ideal de paneles solares necesarios para cargar tu coche eléctrico. En términos generales, se estima que un coche eléctrico consume entre 14 y 21 kWh por cada 100 km. 

Consideremos un escenario práctico: si tu coche tiene una batería de 50 kWh y recorres 15,000 km al año, necesitarás alrededor de 2,205 kWh de energía anual para recargarlo. Ahora, la eficiencia de un panel solar suele oscilar entre 150 y 500 W, dependiendo de tu ubicación geográfica y las horas de sol disponible. Haciendo un cálculo aproximado, requerirías cinco placas solares que generen alrededor de 450 kWh cada una para cubrir tus necesidades anuales de carga.

¿Cómo Funcionan las Instalaciones Fotovoltaicas de Autoconsumo para la Recarga del Coche?

Estas instalaciones, conectadas a la red eléctrica, ofrecen dos modalidades: con excedentes y sin compensación, y con excedentes y compensación.

En el primer escenario, la instalación funciona de manera independiente a la red eléctrica. Esto significa que durante días nublados o con baja radiación solar, la capacidad de cargar el vehículo se ve comprometida. Por otro lado, la opción más eficaz para instalaciones residenciales es la segunda modalidad: con excedentes y compensación. Aquí, el hogar puede consumir energía tanto de los paneles solares como de la red eléctrica cuando sea necesario.

¿Cómo Puedo Optimizar la Carga de mi Coche con Placas Solares?

Optimizar la carga de tu coche eléctrico con paneles solares va más allá de simplemente tener una instalación fotovoltaica. Aquí te presentamos algunos consejos prácticos para maximizar la eficiencia de este proceso:

1. Conoce el Consumo de tu Coche: Antes de determinar cuántos paneles necesitas, comprende cuánta electricidad consume tu coche por cada 100 kilómetros recorridos. Esta información es crucial para calcular la potencia necesaria.

2. Asegúrate de la Potencia Contratada: Verifica que la potencia contratada en tu hogar pueda cubrir el consumo extra al cargar tu coche. La velocidad de carga y las horas en que planeas cargar son factores determinantes.

3. Considera la Ubicación Geográfica: La cantidad de energía solar disponible varía según la ubicación geográfica. En zonas con más horas de sol, se necesitarán menos paneles para generar la misma cantidad de energía.

4. Estudia la Capacidad de la Batería: La capacidad de la batería de tu coche eléctrico también influye en la cantidad de energía que necesitas. Cuanto mayor sea la capacidad, más energía se requerirá para una carga completa.

5. Apuesta por la Eficiencia: Elige paneles solares eficientes y de calidad. No solo se trata de la cantidad, sino de la capacidad de cada panel para convertir la luz solar en electricidad.

Aquí tienes una tabla orientativa de algunos modelos de coches eléctricos actuales:

Modelo de Coche	Consumo Anual (kWh)	Batería (kWh)	Número de Placas Solares	Generación Anual por Panel (kWh)	Costo Estimado por Panel (€)
Tesla Model 3	2,500	60	6	500	550 - 650
Nissan Leaf	2,000	40	5	400	450 - 550
Chevrolet Bolt	2,300	66	7	470	500 - 600
BMW i3	2,100	42	5	420	480 - 580

¿Cuánto Costaría Configurar una Instalación Solar para Cargar el Coche en Casa?

La configuración de una instalación solar para cargar tu coche en casa implica una inversión inicial, pero los beneficios a largo plazo pueden ser significativos. Aquí te brindamos información sobre los costos estimados y la importancia de un estudio personalizado:

La estimación de costos para la instalación de paneles solares varía entre 0,8€/kWh y 1,2€/kWh de consumo eléctrico anual. Esto se traduce aproximadamente en 500€ a 600€ por cada panel instalado. Es crucial tener en cuenta que la calidad de los componentes, el tipo de estructura fotovoltaica seleccionada y la calidad del servicio pueden afectar estos costos.

A pesar de la inversión inicial, muchos propietarios encuentran que la instalación de paneles solares no solo es ecológica, sino también una estrategia financiera a largo plazo. La capacidad de generar tu propia energía y reducir la dependencia de la red convencional puede resultar en ahorros en las facturas de electricidad a lo largo del tiempo.

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¿Cuánto afecta a tu factura de luz dejar el cargador del móvil enchufado todo el día?

Hola mundobmw.vrf, 

Soy Elena Montero, redactora de Papernest, y editora de la sección del blog que se ocupa del apartado de información y temas relacionados con energía, nuevas tendencias y sostenibilidad.

Me gustaría compartir contigo este artículo sobre el consumo de energía del móvil cuando está enchufado. Exploramos preocupaciones actuales, estimaciones sobre el consumo durante el día y la noche, y cómo pequeños hábitos cotidianos pueden influir en la factura eléctrica.

Ponemos en su conocimiento este artículo porque creemos que puede ser de interés para sus lectores. No dude en incluir el artículo tal cual o modificarlo a su gusto en función de sus necesidades editoriales. Si le interesa, estamos dispuestos a enviarle imágenes de acompañamiento en otro correo electrónico.

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¿Cuánto afecta a tu factura de luz dejar el cargador del móvil enchufado todo el día?

En nuestra era digital, donde los dispositivos móviles se han convertido en extensiones esenciales de nuestras vidas, la rutina diaria de cargar el teléfono se ha vuelto tan habitual como el primer rayo de sol. La carga del móvil, una tarea aparentemente inofensiva, esconde una red de datos y consumos energéticos que a menudo pasan desapercibidos en nuestra vida diaria.

La introducción de los cargadores inteligentes y la conveniencia de cargar durante la noche han llevado a que muchos vean esta práctica como una necesidad inofensiva. Sin embargo, este simple acto tiene implicaciones más profundas en nuestra factura de electricidad y en la salud de nuestro entorno.

El impacto de cargar el móvil durante la noche

Cuando cae la noche, muchos de nosotros enchufamos nuestros teléfonos para cargar, pensando que mientras dormimos, la batería se recarga. Pero, ¿a qué costo? Este hábito diario tiene consecuencias que van más allá de nuestra comodidad personal. Se estima que el consumo de electricidad durante las horas de la noche, destinadas al sueño, representa una parte importante de nuestra factura de luz anual.

No es solo cuestión de dinero; cargar el teléfono por la noche también afecta al medio ambiente. Al examinar los números exactos detrás de este hábito, se revela una historia que destaca cómo nuestras elecciones cotidianas influyen directamente en nuestra economía y en la sostenibilidad de nuestro planeta. Desde la perspectiva financiera hasta la ecológica, cargar el teléfono por la noche no es solo una rutina, sino una decisión que afecta múltiples aspectos de nuestra vida moderna.

El gasto oculto: dejar el cargador enchufado todo el día

Más allá de las horas nocturnas, surge otro hábito aparentemente inofensivo pero de impacto significativo: dejar el cargador enchufado durante el día. La conveniencia de tener el cargador listo para usar puede resultar costosa a largo plazo. Aunque el cargador no esté conectado al móvil, sigue consumiendo energía. Este consumo aparentemente mínimo se traduce en una acumulación de costos a lo largo del tiempo.

Datos precisos revelan que un cargador enchufado a la red, sin estar conectado al móvil y considerando el precio de luz en kwh, tiene un consumo promedio de 0,00002 kWh. Aunque esta cifra pueda parecer insignificante a primera vista, se convierte en un factor considerable cuando se considera que, en promedio, el cargador pasa 16 horas conectado al día. Restando las 8 horas que pasamos durmiendo mientras el teléfono se carga, este pequeño gesto puede resultar en un gasto medio de aproximadamente 0,12 euros al año.

Este hábito, a menudo pasado por alto, ilustra cómo las pequeñas acciones diarias contribuyen a la factura eléctrica anual. La suma de varios dispositivos similares, como cargadores de computadoras, aspiradoras y televisores, puede aumentar significativamente los costos energéticos. Explorar este aspecto oculto de la carga diurna revela que cada enchufe activo, incluso sin carga, tiene un precio asociado.

La perspectiva de la OCU: Consejos y advertencias

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) aporta una perspectiva esclarecedora sobre nuestras prácticas de carga. Sus consejos y advertencias no solo se basan en nociones generales, sino en datos concretos que arrojan luz sobre las mejores prácticas para optimizar el consumo de energía.

Datos numéricos respaldan las recomendaciones de la OCU, que abogan por la desconexión de los cargadores cuando no están en uso. Además, brindan orientación sobre el momento más eficiente para cargar, considerando no solo el costo sino también la salud de la batería del móvil. 

Aspecto	Cargar durante la Noche	Dejar Cargador Enchufado
Consumo Nocturno	Aumento hasta 10% anual	0.00002 kWh
Costo Anual Estimado	Variable según tarifas locales	0.12 euros por cargador
Recomendación OCU	No recomendado	Desconectar para eficiencia

Malos hábitos y su influencia en la factura eléctrica

Desde dejar el móvil cargando toda la noche hasta mantener el cargador enchufado durante el día, cada pequeña elección diaria tiene un impacto acumulativo en los costos energéticos. Numerosos estudios y datos respaldan la noción de que las pequeñas acciones, aparentemente inofensivas, pueden traducirse en cifras considerables al final del año.

Dejar el móvil cargando durante la noche, a pesar de la conveniencia, se revela como una práctica que puede aumentar hasta un 10% el gasto anual de electricidad (basándonos en los precios actuales de las comercializadoras), según la OCU. Este porcentaje puede parecer modesto a primera vista, pero cuando se traduce en términos monetarios, representa una suma significativa. La OCU, respaldada por datos específicos, aboga por desconectar los cargadores cuando no están en uso para mitigar estos costos adicionales.

El hábito de mantener el cargador enchufado durante el día, incluso sin estar conectado al móvil, presenta un gasto adicional que se suma a la factura eléctrica. Aunque la cantidad individual pueda parecer trivial, multiplicada por varios dispositivos y a lo largo del tiempo, la suma se vuelve sustancial.

Pequeñas modificaciones, como desconectar los cargadores cuando no están en uso, pueden traducirse en ahorros reales. Al adoptar hábitos más eficientes y conscientes, no sólo beneficiamos nuestra factura eléctrica, sino que también contribuimos a la sostenibilidad del medio ambiente.

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