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[C i] BMW i confía en su modelo de negocio y confirma que llegarán más modelos




BMW i3 Coupé concept: la versión coupé del i3 se presenta en Los Angeles
BMW i desvela algunos detalles muy interesantes sobre el modelo de negocio que pretenden lanzar con esta nueva apuesta eléctrica. Uno de los principales pilares de la futura BMWi es ofrecer un producto revolucionario sin necesidad alguna de estar encasillado dentro de los segmentos habituales, de ahí se pretende añadir un valor extra como fabricante y producto exclusivo.

En este punto dos aspectos serán los que hagan destacar a BMW sobre todo lo conocido en la actualidad, por un lado encontraremos un planteamiento completamente revolucionario más allá de la propulsión eléctrica con extensor de autonomía, y por otro lado encontraremos un precio ajustado, que no barato, con respecto a la tecnología, materiales y soluciones empleadas en la fabricación de todos y cada uno de los modelos que conformarán el futuro abanico de BMW i.


BMW inaugura un centro i en Londres

Una parte importante de este proyecto pretende lanzar al mercado soluciones y materiales como la fibra de carbono bajo un coste final bastante reducido. Esta acción por seguro servirá más a las labores de marketing que a los balances de cuentas, pero BMW i está dispuesta a capitanear la apuesta masiva en fibra de carbono en modelos de producción de alto volumen de ventas.


BMW i pretende ofrecer una gama completamente diferente a todo lo conocido apoyándose en propulsión eléctrica, tecnología y materiales de última generación

De este modo se desprende otro de los aspectos que más se sospechaba de la estrategia de BMW i, y es que sin lugar a duda la familia crecerá tanto por encima del BMW i3, como por debajo de éste. Esta idea deja abiertas muchas posibilidades en lo que a futuros lanzamiento se refiere, pudiendo soñar con una gama paralela, aunque radicalmente diferenciada, a los productos que BMW alberga en su gama convencional.

BMW i admite que la situación actual no beneficiará el lanzamiento de sus primeros lanzamientos, añadiendo que tampoco esperan que sus productos se conviertan en modelos nicho encajándose en un segmento tipo del mercado. A nivel comercial esta apuesta se verá respaldada con una cobertura total en los mercados donde BMW ya está presente: Europa, Asía, EE.UU… por lo que, sin conocer a ciencia cierta las previsiones de BMW i, sí que resulta obvio que la marca espera sino cosechar un número masivo de ventas, por lo menos hacerse notar a nivel premium como firma vanguardista en propulsión eléctrica y tecnología relacionada con la automoción.

Fuente: AutomotiveNews

En Tecmovia: BMW i3 Coupé concept: la versión coupé del i3 se presenta en Los Angeles | BMW inaugura un centro i en Londres y nos presenta a la i Pedelec y un nuevo interior para el i3

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Autor del articulo -BMW i confía en su modelo de negocio y confirma que llegarán más modelos

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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    Publicado por VRedondoF para C i el 11/29/2012 06:10:00 p.m.
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    [C i] BMW i3 Coupé Concept: el BMW i3 se hace coupé en Los Angeles




    BMW i3 Coupé Concept: el BMW i3 se hace coupé en Los Angeles

    Bmw presenta con motivo del Salón de Los Angeles al BMW i3 Coupé Concept, la versión coupé del BMW i3, que llega con nuevos detalles estéticos, que acercan a este modelo conceptual al acabado final que podría tener el modelo de producción (recordemos que el BMW i3 e i8 están confirmados para llegar a producción) y manteniendo la mecánica eléctrica ya conocida en el i3.

    170 caballos eléctricos, fibra de carbono reforzada con polímero, una pareja de puertas que desaparece respecto al i3 "normal"... Esperábamos la versión coupé del BMW i3 en el Salón de Los Angeles, los rumores se han cumplido, pero ha sorprendido con su denominación, no recurriendo a la esperada: i4.

    BMW i3 Coupé Concept: el BMW i3 se hace coupé en Los Angeles


    De este modo nos encontramos con nuevos paragolpes frontal y trasero, que a pesar de que mantiene una imagen conceptual muy cercana a la ya conocida en el BMW i3 introduce nuevos pequeños rasgos. Del mismo modo se elimina la superficie translucida de la carrocería, se da paso a una luneta nueva posterior y además por primera vez se cambia el color de un miembro de la familia BMW i. Se podía haber esperado un mayor cambio, una ligera desviación hacía un diseño ás bajo, más deportivo, pero en cambioBMW ha mantenido a grandes rasgos todo el diseño del i3.

    En su interior, 4 asientos y los cambios presentados por BMW en la última actualización del i3, lo que nos deja con un acabado en cuero y lana acompañado por madera de eucalipto y aluminio, manteniendo los aires futuristas.

    BMW i3 Coupé Concept: el BMW i3 se hace coupé en Los Angeles

    Para su mecánica se mantiene el sistema eléctrico ya conocido en el BMW i3. Un sistema que nos deja con una potencia de 170 caballos acompañada por un conjunto de baterías situadas en el suelo del i3, bajando así su centro de gravedad, del que BMW no ha detallado autonomía, presuponiendo entre 130-160 kilómetros con los que cuenta elBMW i3.

    Es pronto para hablar sobre la producción de esta versión coupé del BMW i3, el i3 sí ha recibido luz verde para ello, lo que nos podría llevar a pensar en que esta variante también lo podría recibir, ofreciendo así una gama más amplia en la familia i que recordemos cuenta también con la presencia del BMW i8 y el BMW i8 Spyder.
    BMW i3 Coupé Concept: el BMW i3 se hace coupé en Los Angeles


    Fuente: BMW

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    Publicado por VRedondoF para C i el 11/29/2012 01:00:00 a.m.
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    [S3] Un repaso a la historia del BMW M3, en vídeo: buscando el M3 perfecto






    Con el BMW M3 E92 dando sus últimos coletazos de vida, es hora de pensar qué esperamos de la futura generación del BMW M3 (¿o quizás BMW M4, si se confirman los rumores que apuntan a que el Serie 3 Coupé se denominará Serie 4?). Sobre la base del actual BMW Serie 3 F30, podemos esperar un bastidor todavía más afinado, menos peso, más tecnología que nunca y un motor de seis cilindros en línea turboalimentado con potencia que rondará los 450 CV. ¿Suficiente?

    ¿Qué tal si le damos un repaso a la saga del BMW M3, y vemos cuales eran los puntos fuertes de cada generación? En un intento de buscar el BMW M3 perfecto y extraer las mejores virtudes de cada generación, Autocar se ha puesto al volante de varias generaciones en circuito, en la búsqueda de definir los puntos fuertes de cada uno de ellos y prefigurar cómo debería ser el nuevo BMW M3, atendiendo especialmente a su pasado y a su historia.


    La espera por el nuevo BMW M3 se hará larga, ya que su presentación está estimada para el 2014, pero mientras tanto Steve Sutcliffe de Autocar quiere ponernos los dientes largos con esta prueba de M3 ya clásicos, intentando definir cuál es la esencia más pura de la emblemática saga bávara. No están todos los que son, pero desde luego sí son todos los que están, ya que Sutcliffe se lleva tres unidades de generaciones diferentes del M3 a Brand Hatch para una prueba poco convencional.

    Con más de 25 años de historia del M3, aquí tenemos presentes al BMW M3 E30, el primogénito de la saga, el BMW M3 E46 CSL (convertido en leyenda debido a su construcción aligerada, a su rendimiento en circuito y a sus escasas unidades fabricadas) y a la última generación, el BMW M3 E92, que todavía se encuentra a la venta. Cierto, echamos en falta a un M3 E36, quizás algo más burgués que el E30 pero también repleto de muchas virtudes.

    Ventana externa
      No podemos más que sentir un poco de envidia sana gracias a este espectacular vídeo, en el que no falta un poco de contravolante y deslizamiento lateral, haciendo bueno el emblema que lleva a gala todo M3 de propulsión trasera. 

      ¿Cuál sería vuestro favorito? Yo lo tengo claro, o no tanto, porque tendría serias dudas para elegir entre el M3 E30 y el E46.

      El primero, gracias a su ligereza, su chasis y su motor de cuatro cilindros, era verdaderamente divertido de conducir y ya es todo un clásico con cotización en alza, mientras que por el M3 E46 no parecen pasar los años, con un motor de seis cilindros en línea y 343 CV que sigue siendo toda una joya de la ingeniería, así como una calidad global y un diseño interior y exterior que continúan vigentes. ¿Por qué no quedarnos con todos ellos?

      Fuente: Autocar
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      Publicado por VRedondoF para S3 el 11/25/2012 04:30:00 a.m.
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      [S1] BMW M8: el sucesor del M1 a la vista




      BMW M8: el sucesor del M1 a la vista

      En 2008 BMW nos mostró al M1 Hommage Concept, reviviendo las líneas del M1 de una forma bastante fiel al original
      El BMW M8 parece estar en camino. El deportivo de BMW se dibuja en el horizonte, el relevo histórico del BMW M1 aparece entre los rumores… y lo hace para conferir a la esencia deportiva de BMW un nuevo referente en el que mirarse, más allá de la deportividad de sus berlinas, quienes desde la desaparición del M1 se han encargado de mantener la esencia deportiva de la marca.

      M3, M5, M6 e incluso, si los rumores sobre la nueva denominación de BMW están en lo cierto, M4, una lista de "emes" a las que ahora se sumaría el BMW M8, la reencarnación del M1 para el siglo XXI. Y es que según apuntan desde Automobile, en 2016, coincidiendo con el centenario de la marca, viviremos el resurgir del deportivo de BMW.

      BMW M8: el sucesor del M1 a la vista


      El BMW M8 llegaría en 2016 con motivo del centenario de la marca.

      100 años de historia que en BMW se habrían propuesto celebrar con la llegada del M8, un deportivo que se espera que llegue con una cantidad abundante de fibra de carbono y aluminio en su constitución y unos 600 caballos, aunque por supuesto todavía es pronto para entrar en demasiados detalles y la información que ha llegado sobre este posible regreso de un mito, nulos.

      Recordemos que en el Concorso d'Eleganza Villa D'Este de 2008 BMW ya mostró al BMW M1 Hommage Concept, un modelo conceptual que se encargaba de revivir al BMW M1 con motivo del 30 aniversario del primer M de la historia. Una reinterpretación del mito bastante acertada, muy próxima al concepto original pero suficientemente puesto al día, elegante, deportivo, toques clásicos… ¿nos estará revelando el BMW M1 Hommage Concept algún detalle sobre el futuro M8?

      BMW M8: el sucesor del M1 a la vista

      Esperamos conocer más detalles pronto de este posible M8. No perdemos de vista al BMW i8, modelo que podría estar anticipándonos el uso del número 8 para el nuevo eslabón deportivo de la gama de BMW, como se espera también que haya un BMW i4, una variante coupé del i3, es decir, el mismo paso que se espera de la Serie 3 a la Serie 4.
      BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage ConceptBMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage Concept BMW M1 Hommage ConceptFuente: Automobile
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      Autor del articulo -BMW M8: el sucesor del M1 a la vista

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      Publicado por VRedondoF para S1 el 11/25/2012 12:30:00 a.m.
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