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[nBMW] BMW comenzará a vender vehículos vía on-line




Decir que BMW se está involucrando seriamente en modelos ecológicos, no es decir nada nuevo. Y de hecho, llevamos hablando ampliamente durante los últimos meses, de cómo BMW está cambiando todo su entorno para hacer un hueco en BMW a las nuevas Series i. Y hoy hemos podido saber que BMW se va a embarcar en una nueva aventura. Y es que la marca alemana tiene en mente, vender los famosos i3 e i8 a través de una página web dedicada a tal efecto. Una nueva manera de vender estos modelos, y que de esta forma, la marca alemana podrá recortar costes de distribución. De esta forma, podremos pedir nuestro i3 o i8, a través de estos servicios on-line, de una manera sencilla y diferente.

Por supuesto, esto no significa que no podamos pedir nuestro i3 e i8 de forma tradicional, pero sí que es una buena forma complementaria de pedir nuestro modelo, una vez hayamos visitado la iStore pertinente que BMW está lanzando estos días (y que de momento, sólo disfrutan en Londres). Hay que recordar que las iStores serán tiendas en dónde se nos informarán de las soluciones de movilidad que BMW nos ofrece, pudiendo hacernos una idea del modelo en el que estemos interesados. 


De esta forma, el cliente de hará una idea exacta de lo que BMW nos ofrece, y sólo nos quedará realizar el pedido on-line. Una sub-marca en la que tienen puestas muchas esperanzas BMW, tal y como ha expuesto el propio Ian Robertson, Jefe de Márketing de BMW:
Nosotros, claramente, como compañía, necesitamos que en cada lanzamiento de un producto, tengamos una visión productiva, lo cual, no será diferente con la sub-marca i. Esta es una línea que, como el resto de líneas que lanzamos, deberá ser rentable desde el primer día.
Por supuesto que con este método, no todo van a ser ventajas, ya que el cliente debe conocer las bondades del modelo en el que estén interesados. Sin embargo, muchos de vosotros también conoceréis a personas que, casi sin pensárselo, van a un concesionario y se compran un coche en el mismo día, sin importarle el color o su motorización. Es por ello que BMW está embarcada en esta aventura para pulsar la opinión de los futuros cliente, y si va todo bien, no es de extrañar que otras marcas copien a BMW, o que la propia marca alemana pona a la venta on-line, más modelos que no sean los i3 e i8.


Además, puede ser una buena solución para países, como por ejemplo EE.UU., en los que los fabricantes no pueden tener directamente concesionarios oficiales en la que vender sus modelos. De esta forma, y aunque la experiencia sea on-line, quizás sea más uniforme y satisfactoria para todos los compradores. De todas formas, BMW ya tiene un plan para dar a conocer los nuevos sistemas ecológicos así como dar a conocer a la sub-marca i por todo el mundo, gracias a la BMW i Born Electric Tour, que comenzó hace poco en Roma, Italia. De esta forma, BMW dará a conocer sus nuevos i3 e i8, además del sistema de compra on-line, y de futuras mejoras en los sistemas de recarga rápida, o de aplicaciones para smartphones para conectar nuestro móvil con el coche inteligente, e informarnos de su estado. Una iniciativa que no deja de ser interesante, a la par que BMW investiga un método de venta actualmente sin explotar. Veremos si da sus frutos.
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BMW comenzará a vender vehículos vía on-line

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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    Publicado por VRedondoF para nBMW el 7/30/2012 03:04:00 AM
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    [C i] Los puntos de recarga se convierten en nuevo foco de inversión para BMW




    BMW & CoulombTech
    El fabricante alemán BMW parece tener claro su futuro a medio-largo plazo, y es que en ciernes del despegue de la submarca i con sus dos primeros modelos BMW i3 y BMW i8, llama poderosamente la atención el hecho de que BMW haya decidido invertir una cantidad "desconocida" de dinero en una empresa norteamericana dedicada a la instalación y gestión de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Un aliado fundamental para poder ofrecer una gama completa de eléctricos.

    Coulomb Technologies es la empresa en la que se ha fijado el fabricante de Munich para invertir. Un dato curioso es que no se ha querido hacer público el alcance de esta inversión, quedando en total secreto cual ha sido esa cifra de dinero destinada a desarrollar y ampliar los conocimientos del fabricante en el plano referente a la estructura de recarga para vehículos eléctricos.

    BMW & CoulombTech

    Coulomb Technologies se convierte en un aliado fundamental para respaldar la futura gama eléctrica de BMW

    El interés de BMW está justificado debido a la repercusión de Coulomb Technologies a lo largo de 14 paises donde su red ChargePoint cuenta con una extensa implantación, ofreciendo unas cifras de uso de 3.300 recargas diarias. La expansión de esta red está aún por llegar a más territorios, factor donde BMW podrá convertirse en un aliado decisivo formalizando una alianza de la submarca i con el servicio de recarga del fabricante californiano.
    BMW & CoulombTech
    Pese al interés de BMW en esta determinada empresa, también se ha hecho público que la marca pretender respaldar su inversión a través de unas mejoras de la infraestructura denominada ChargePoint para elevar su rendimiento y sus capacidades reales. En cierto modo suena a una inversión con condiciones, por lo que se apunta a que la cifra indeterminada de inversión podría ser bastante alta para que BMW haya podido plantear ciertos requisitos.
    Coulomb Technologies ya cuenta en su cartera de inversores con marcas como Fisker, Toyota, General Motors o Ford. La suma total de postes de acceso bajo su control alcanza los 8.626 puntos de recarga, siendo EE.UU. el principal mercado donde se hayan distribuidos. Con este movimiento, BMW se asegurará, en mercados como el norteamericano, el servicio y el acceso a la red de recargas para que su nueva gama de vehículos eléctricos puedan contar con un respaldo suficiente a la hora de abordar la problemática de la autonomía.

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    Publicado por VRedondoF para C i el 7/28/2012 03:06:00 AM
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    [C i] BMW se pasa a la venta online para reducir los costes de sus coches eléctricos.


    BMW se pasa a la venta online para reducir los costes de sus coches eléctricos


    -El sector del automóvil quiere cada vez una mayor presencia en Internet. Si hace unos días se conocía que Google prueba ya un buscador de coches online, ahora es BMW la que ha decidido apostar por la venta en la Red en la búsqueda de un canal de distribución más asequible que le ayude a recortar gastos, sobre todo, en sus modelos eléctricos.
    Una plataforma online sostendrá la demanda de la flamante submarca I de BMW, en una estrategia que, salvando casos de experimentos a pequeña escala, se antoja prácticamente inédita hasta el momento en el sector. Esta nueva maniobra forma parte de un compendio de tácticas con las que la firma de Múnich quiere motivar a una demanda que, después de muchos años de desarrollo, aún no responde animosamente a los vehículos de bajas emisiones.
    "Existe un riesgo considerable en el enfoque que BMW está llevando a cabo de la promoción de su marca I. Se arriesga la imagen si no se acaba teniendo éxito pronto, y también queda el riesgo de los altos costes, que sólo pueden ser contrarrestados con un alto volumen de entregas", explica Stefan Bratzel, que dirige el Centro de Gestión del Automóvil de la Universidad de Ciencias Aplicadas en Bergisch Gladbach, Alemania.

    Gran inversión, altos precios

    Los altos costes a los que se refiere Bratzel son los más de 2.500 millones de euros que ha invertido BMW en el desarrollo de sus coches i3 e i8. Se trata de un gasto demasiado elevado para lo que está rentando el negocio del automóvil eléctrico, cuyas ventas continúan aún muy por debajo de las previsiones del sector.
    Hoy, sin embargo, BMW abre en Londres la primera sala de exposición dedicada a los modelos I, aunque aún no será concesionario, pues sólo se mostrarán prototipos e información adicional sobre dichos coches, ya que las primeras unidades no saldrán a la venta hasta entrado el próximo año.
    Por otro lado, los precios anunciados no parecen vayan a ser muy estimulantes para la demanda. El pequeño de cuatro plazas i3 rondará los 40.000 euros, lo cual supone una diferencia de más de 15.000 euros con respecto al modelo más barato de BMW, el Serie 1. Por su parte, el i8, que llegará en 2014, costará más de 100.000 euros.

    Una oportunidad de diferenciarse con mucho escepticismo

    De este modo, la opción de venta online permitirá a BMW recortar los gastos de distribución que supone implementar concesionarios propios para su nueva submarca. El canal de venta digital está dirigido a una generación de conductores acostumbrados a realizar compras diarias en la Red y desde BMW prometen que será una evolución de la típica configuración de coches que ofrecen la mayoría de los fabricantes en sus páginas web.
    Pero buena parte del sector aún se muestra escéptico con respecto a la venta directa a través de Internet y es que, como señala Ian Fletcher, analista del automóvil en IHS GLobal Insight, "muchos consumidores seguirán queriendo mirar y probar el vehículo antes de comprarlo", lo que implica que aquellas marcas que opten por esta nueva estrategia deberán hacer un gran esfuerzo por ganarse la confianza de sus clientes
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    Ecomotor.es / Bloomberg
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    Publicado por VRedondoF para C i el 7/27/2012 03:06:00 AM
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    [S7] BMW Serie 7, nuevas fotografías y datos oficiales




    En el mes de mayo BMW presentaba el restyle al que ha sometido a su buque insignia, el Serie 7, con un lavado de cara que lo adapta a la nueva línea de diseño que están implementando poco a poco en todos sus modelos. Ahora tras una sesión fotográfica en San Petersburgo nos ofrecen desde BMW nuevas imágenes del Serie 7.





    Como todo gran BMW que se precie el Serie 7 equipará todo tipo gadgets y lujos que se puede esperar de un coche de estas características, y precio, porque este coche a pesar de no ser un superdeportivo no es que esté el alcance de cualquier persona y más según están las cosas. Quizás las mayores novedades tecnológicas las encontramos en las motorizaciones, con motores que algunos serán nuevos y otros totalmente modificados que lo convierten en un coche más eficiente.


    Todos los motores que equipará el Serie 7 los podéis encontrar explicados perfectamente por mi compañero Daniel R. Pero cabe decir que unos motores tan potentes a la par que eficientes y respetuosos con el medioambiente se consiguen, a parte de con una optimización, con sistemas como la caja de cambios inteligente de ocho velocidades, el sistema de parada Start&Stop y el Brake Energy Recuperation además del Driving Experience Control con modo ECO PRO con funciones ampliadas y un sistema llamado "Función Planeo".


    Pero una vez en su interior todos sus ocupantes podrán disfrutar de los placeres de su conducción, y más aun de su diseño gracias al programa BMW Individual que permite transformar tu Serie 7 hasta convertirlo en un coche único en el mundo. En este apartado tu gusto y sobre todo tu bolsillo equiparán al Serie 7 con todo lo último en ConnectedDrive, destacando BMW Night Vision con reconocimiento de personas, Driver Assistant Plus, Active Protection con sistema de detección de cansancio del conductor, equipo de sonido Bang & Olufsen High End Surround Sound System de 1.200 vatios y 16  altavoces o la nueva generación del navegador Professional de BMW.


    Vía: BMW

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    BMW Serie 7, nuevas fotografías y datos oficiales

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    Publicado por VRedondoF para S7 el 7/26/2012 03:47:00 AM
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