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[S5] BMW M5 2013: ahora con 575 caballos




BMW M5 2013
El lavado de cara del BMW Serie 5 2013 supone además la llegada de una puesta a punto también para el techo de la Serie 5. El BMW M5 también se pone al día para ofrecernos con este modelo de 2013 los cambios ya vistos en la berlina sin el toque de la M. Ligeros detalles en su exterior para seguir manteniendo su aspecto al día que llegan acompañado además en el caso del BMW M5 2013 de un extra de potencia.
Si con el lavado de cara del BMW Serie 5 hablaba del lavado de cara que también experimentaba no hace demasiado el Mercedes Clase E, en el caso del BMW M5 2013 bien hay que recordar el incremento de potencia del Mercedes E 63 AMG, que llega con este lavado de cara hasta los 557 caballos, 585 caballos en el caso del S-Model, tracción total incluida. Ahora, el BMW M5 con el Competition Package se eleva hasta los 575 caballos.

Ahora la insignia del BMW M5 estará presente en la parrilla

BMW M5 2013
Como hemos podido ver con el BMW Serie 5, se introducen nuevos cambios en la parrilla, que en el caso del M5 adoptan un nuevo diseño sus varillas, luciendo además ahora la insignia del M5. Opcionalmente, las ópticas de xenón pueden dejar paso a las nuevas ópticas de led mientras que en la zaga nos encontramos con las nuevas ópticas.
En su interior, a pesar de estar rodeados de detalles específicos propios de su condición de modelo del departamento M, nos encontramos también con el toque cromado para el mando del iDrive y el incremento de las dimensiones del hueco portaobjetos situado bajo el reposabrazos central.
BMW M5 2013
En el caso del M5, se añaden como nuevos colores el Pure Metal Silver, el marrón pirita metalizado y el Frozen Blue metalizado, además de tonos mate de BMW Individual. En su interior también hay nuevas combinaciones en beige cachemira y nuez moscada.
El BMW M5 gana también en ayudas a la conducción y seguridad, ya que a través de la cámara delantera puede detectar coches y peatones, emitiendo señales (ópticas y acústicas) que alertan al conductor, frenando si fuera necesario en una situación crítica. Se puede incluir también ahora el asistente para las luces de "largas" con función de antideslumbramiento y aviso por cambio de carril.

BMW Competition Package: elevando al M5 hasta los 575 caballos

BMW M5 2013
El lavado de cara del BMW M5 mantiene intactos los 560 caballos de su V8 de 4.4 litros, pero ofrece la posibilidad de ir un paso más allá ahora con el Competition Package. Un nuevo paquete que supone un incremento de potencia que lleva al V8 hasta los 575 caballos, introduciendo además mejoras en la parte ciclo. El Competition Package supone una reducción de una décima en la aceleración de 0 a 100 km/h y dos décimas en el 0 a 200 km/h. Recordemos que los 100 km/h, de serie, es capaz de marcar parar el crono en 4.3 segundos.
Fuente: BMW
BMW M5 2013

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Autor del articulo 

BMW M5 2013: ahora con 575 caballos

diariomotor.com por Mario Herraiz
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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    Publicado por Blogger para S5 el 5/22/2013 01:00:00 a.m.
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    [S5] BMW Serie 5 2013: ligeros cambios y una nueva mecánica de acceso, el BMW 518d




    BMW Serie 5 2013
    BMW pone al día al BMW Serie 5. Un nuevo lavado de cara en la firma alemana que involucra al Serie 5. Si el Mercedes Clase E se ponía al día recientemente con un profundo lavado de cara, ahora es el turno de su rival en BMW, del BMW Serie 5. Un lavado de cara, una puesta al día que pasa tanto por su exterior, como por su interior, así como nuevas opciones de equipamiento y una nueva oferta de motores.
    Novedades por tanto en todos los aspectos, aunque con un cambio mucho menos marcado que el que vivimos con el Mercedes Clase E, sea dicho de paso, al BMW parecía no hacerle tanta falta. Llama la atención la introducción de un nuevo BMW Serie 5 de acceso a la gama, el BMW 518d, que pondrá el punto de partida de la berlina en los 143 caballos.
    Acompáñanos y conoce todas las novedades del BMW Serie 5 2013.

    Leves cambios en el exterior e interior del BMW Serie 5 2013

    BMW Serie 5 2013
    Los cambios estéticos del diseño exterior del BMW Serie 5 2013 pasan por muy leves matices. En el frente, su parrilla pasa a contar ahora con un nuevo perfil, al mismo tiempo que se añaden nuevas tomas de aire en la parte inferior del paragolpes. En su zaga se añade un nuevo aplique en la parte inferior y se acentúa el perfil interior de las ópticas.
    El BMW Serie 5 Gran Turismo también recibe cambios en este lavado de cara, contando con un nuevo faldón delantero y un nuevo toque cromado en su parte posterior. Además, tanto para el Gran Turismo, como para la berlina o la versión touring se añaden nuevas opciones de pintura y de llantas.
    BMW Serie 5 2013
    De serie se incluye en todos los modelos los faros de xenón, pero opcionalmente se puede optar por unos de tipo led, también para las luces antiniebla. Los intermitentes laterales pasan a estar integrados en los regrovisores y siguiendo con el esquema de acabados del BMW Serie 1 y del BMW Serie 3, el BMW Serie 5 contará con dos lineas de acabado de partida que determinarán ciertos rasgos estéticos: el BMW Luxury Line y el BMW Modern Line, pudiendo optar además por el paquete M.
    En su interior la filosofía del sutil cambio de su exterior continúa, dándole un nuevo toque cromado al mando del iDrive, así como una mayor envergadura a los huecos portaobjetos de la consola central, pudiendo elegir ahora una nueva iluminación ambiental. Curioso el cambio en el maletero del BMW Serie 5 Gran Turismo, que pasa de los 440 a los 500 litros, según BMW por una nueva "reconfiguración". Con relación al maletero, el sistema de apertura que permite abrir el portón pasando el pie por la parte inferior del paragolpes permite ahora también cerrar el maletero del mismo modo.

    BMW 518d: el nuevo punto de partida de las motorizaciones del Serie 5

    BMW Serie 5 2013
    BMW da al Serie 5 un nuevo punto de partida. Un nuevo modelo de acceso a la gama, el BMW 518d, que cuenta con un 4 cilindros sobrealimentado de 143 caballos que homologa un consumo de 4.5 l/100 km. Además, se añade el 520d xDrive como nueva alternativa de tracción total.

    BMW Serie 5 2013
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    BMW Serie 5 2013: ligeros cambios y una nueva mecánica de acceso, el BMW 518d

    diariomotor.com por Mario Herraiz
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    Publicado por Blogger para S5 el 5/21/2013 01:30:00 a.m.
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    [S6] BMW Serie 6 M Sport: deportividad de M6 para todos los públicos




    BMW Serie 6 M Sport Edition
    Hasta ahora si queríamos optar a un BMW Serie 6 con un aspecto muy deportivo y llamativo, necesariamente teníamos que recurrir a todo un BMW M6. Pero a partir de junio comenzará a comercializarse el BMW Serie 6 M Sport Edition que con su paquete aerodinámico M y toda una serie de novedades y mejoras varias, se erige como una opción más económica y comedida que el M6, que ya asciende a 147.900 euros con su carrocería Coupé y 158.500 euros con su carrocería Cabrio. El M Sport Edition estará disponible para los modelos Serie 6 Coupé, Cabrio y Gran Coupé (sedán de cinco puertas).

    La línea M Sport Edition cuenta por tanto con la ventaja de optar a toda la gama de motores del nuevo BMW Serie 6, desde el 640i de 320 CV y el 650i de 408 CV, hasta el diésel 640d con 313 CV de potencia. Precisamente será el cliente que demande un coupé, un cabrio o una berlina deportiva de gasóleo, el que se sienta más gratificado por la llegada del M Sport, que con matices le acerca la deportividad estética de un M. Por si no fuera poco la gama M Sport Edition también dará acceso al acabado de carrocería anaranjado Sakhir Orange, que hasta ahora no podía escogerse en en otro modelo que no fuera un M6.
    BMW Serie 6 M Sport Edition


    M Sport Edition ofrece pingües detalles de deportividad, hasta ahora reservados para el M6, en toda la gama de motores de la Serie 6, incluido el diésel.

    De puertas para fuera el BMW Serie 6 M Sport Edition cuenta con el paquete aerodinámico M, llantas M de 19" con radios dobles, iluminación antiniebla LED, faros adaptativos LED, los detalles en negro brillante en lunas, cubiertas de los retrovisores y parrilla de BMW Individual y pinzas de freno negras.

    En el interior el M Sport Edition contará con un volante con diseño deportivo M, asientos tapizados en Alcantara y nappa, alfeizar de las puertas en aluminio con el emblema M Sport y multitud de elementos para hacer la vida a bordo más agradable como información proyectada en el parabrisas BMW Head-Up Display, salpicadero tapizado en piel, equipo de sonido con 12 altavoces para el Cabrio y 16 para el Coupé y el Gran Coupé, equipo de navegación Connected Drive con pantalla de 10,2", ayuda de aparcamiento con cámara trasera y ventanilla en los respaldos traseros conectando con el maletero para cargar objetos muy largos como unos esquíes.
    Su precio en España aún está por confirmar, aunque en cuanto lo sepamos os lo comunicaremos.
    Fuente: BMW
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    BMW Serie 6 M Sport: deportividad de M6 para todos los públicos

    diariomotor.com por David Villarreal
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    Publicado por Blogger para S6 el 5/19/2013 01:32:00 a.m.
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    [S1] BMW M 235i: al descubierto el nuevo coupé de BMW




    BMW M 235i: al descubierto el nuevo coupé de BMW
    Primeras imágenes de la versión coupé del BMW Serie 1¿llegará finalmente como BMW Serie 2?
    Sorprendido el nuevo BMW Serie 1 Coupé o como apuntan todos los pronósticos, el BMW Serie 2. El nuevo coupé compacto de BMW ha sido fotografiado y además, fotografiado sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería, ha posado ante la cámara tal y como lo veremos llegada la fecha de su presentación en unas primeras imágenes que nos dejan totalmente claro su aspecto definitivo.
    Aún con la incógnita de si llegará con la denominación de BMW Serie 2, recordemos que bMW ya ha presentado al BMW Serie 3 Coupé comoBMW Serie 4 y que además, se ha lanzado un nuevo SUV bajo la denominación de BMW X4, podemos apreciar ahora ca uno de los rasgos de la carrocería de la nueva versión coupé del BMW Serie 1. Una versión que desde luego no podía lucir mejor aspecto.

    BMW M 235i: al descubierto el nuevo coupé de BMW
    El debut público del BMW Serie 2 podría estar listo para el próximo Salón de Frankfurt.
    Estas primeras imágenes del nuevo BMW Serie 2 totalmente al descubierto nos revelan un buen número de detalles, empezando por el aspecto de la versión más deportiva, ya que este que está ante nosotros es el BMW M 235i como bien le delatan sus pinzas de freno o sus paragolpes. Pero además, además de enseñarnos como lucirá el BMW Serie 2 coupé, sus increíbles curvas, nos muestra un detalle que puede ser bastante revelador sobre el BMW Serie 1.
    En anteriores rumores sobre el BMW Serie 2, sobre la alternativa coupé, sobre la alternativa cabrio del BMW Serie 1, se había hablado de quellegarían introduciendo además un lavado de cara en el BMW Serie 1, un lavado de cara que parcialmente nos estaría mostrando este BMW Serie 2 con esas nuevas ópticas delanteras.
    BMW M 235i: al descubierto el nuevo coupé de BMW
    En el apartado mecánico se espera que comparta motores con el BMW Serie 1.
    Desde luego, esta primera impresión con el BMW Serie 2 no podía ser mejor. Le sienta realmente bien la nueva zaga, la nueva caída del techo. Es un coupé compacto perfecto, sobre todo si lo maridamos con la mecánica y el paquete M que luce este presunto BMW M 235i. Podríamos esperar una presentación oficial en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre. Según los últimos rumores, pasaría a producción incluso antes de finalizar 2013, en noviembre. Esperamos poder ofrecerte más detalles, sobre todo oficiales, pronto.
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    Autor del articulo -BMW M 235i: al descubierto el nuevo coupé de BMW
    diariomotor.com por Mario Herraiz
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    Publicado por Blogger para S1 el 5/17/2013 01:30:00 a.m.
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