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[SZ] BMW Zagato Coupé, el Z de Zagato se luce en el Lago Como




BMW Zagato Coupé
Bertone, Renzo Rivolta, Vignale, diseñadores y carroceros italianos que en alguna ocasión se han involucrado en el diseño de una pieza de ingeniería alemana como un BMW. Ahora es Zagato quiense atreve con un coupé digno de la Z que ha acompañado a los roadster y coupés más divertidos de BMW. El Concorso d'Eleganza Villa d'Este es el escenario perfecto para presentar un ejercicio de diseño que pretende acaparar todos los flashes.
El BMW Zagato Coupé plasma la idea de un prototipo pensado para poder atenerse a las homologaciones y necesidades de un automóvil de calle. No obstante no existen de momento indicios que nos inviten a pensar que llegará a pisar en algún momento los concesionarios, como sí hicieran anteriormente el Z3 y el Z4 de primera generación. Parece que BMW tiene bien cubierta la necesidad de un pequeño coupé biplaza con la presencia de un descapotable de techo rígido escamoteable. Por contra el trabajo de Zagato aspira a cautivar a los asistentes al famoso concurso de elegancia que se celebra cada año en la rivera del Lago Como.
Aunque no haya sido mencionado explicitamente, se entiende que el BMW Zagato Coupé está basado en el propio BMW Z4.
BMW Zagato Coupé

Nuestro consejo:60 años después del Isetta de Rivolta, un descendiente suyo, Marella Rivolta, y esposa de Andrea Zagato, ha colaborado en el diseño de este prototipo.
En su estética el BMW Zagato Coupé ha pretendido retomar ciertos detalles del legado clásico de la marca. Un buen ejemplo es el diseño aerodinámico de su trasera de tipo kammback, es decir, un techo estirado hasta la luneta posterior y terminado en un spoiler que inmediatamente cae perpendicular hasta el suelo. Se trata de un guiño, muy a tener en cuenta, al clásico BMW 328Kamm Coupé. Entre otros detalles tenemos un habitáculo de diseño bastante sobrio con tapizados de piel y curiosidades varias como maleta de viaje y un porta-sombreros especiales realizados con los mismo materiales que se ha guarnecido el habitáculo.


Los rasgos más puros del diseño Zagato saltan a la vista. Capó musculoso, con aberturas y horadado para destacar aún más los riñones de BMW, branquias laterales, pasos de rueda del eje posterior sobresaliendo de la carrocería, techo en forma de doble burbuja o la perfecta integración de la luneta posterior, el techo y la línea lateral, son claras similitudes con el ilustre trabajo de los italianos para otros fabricantes. ¿No les recuerda a otro deportivo británico muy reciente, el Aston Martin V12 Zagato?
Inevitable el déjà vu con el Aston Martin, parece que Zagato de nuevo lo ha vuelto a hacer. Estamos ante una pieza única, que de momento no se replicará ni siquiera en una edición de tirada limitada, y que probablemente acabará en el garaje de algún millonario coleccionista.



Fuente: BMW

En Diariomotor: BMW Z4 | Aston Martin Zagato V12 en Ginebra : inglés por dentro, italiano por fuera | Aston Martin V12 Zagato
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Autor del articulo 
de diariomotor.com de David Villarreal
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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    Publicado por VRedondoF para SZ el 5/28/2012 04:39:00 AM
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    [S1] BMW podría estar planeando una carrocería berlina para el Serie 1




    BMW Serie 1


    El BMW Serie 1 quiere crecer. Y no, no sólo en cuanto a su motor se refiere con el M135i y con el futuro 1 M. Tampoco me refiero a la futura versión coupé. BMW parece estar afrontando la crisis con una gran proliferación de nuevas variantes directas a satisfacer la demanda de nuevos segmentos y en esta búsqueda, parece haber nuevos planes para el más pequeño de la casa, el Serie 1.


    Según los últimos rumores, BMW estaría planeando desarrollar una nueva variante del Serie 1, un Serie 1 berlina que se uniría a la carrocería actual, al recién presentado tres puertas, al coupé e incluso posiblemente a una versión GT. Una extensa gama para el Serie 1 que crecería con la intención de hacer sombra al esperado Mercedes CLA.

    BMW Serie 1


    Según la publicación británica Autocar este modelo sería una realidad en el 2015. Su llegada nos dejaría con un enfrentamiento no sólo en el segmento de los compactos premium, con el BMW Serie 1, el Audi A3 y el Mercedes Clase A, sino también en el de las berlinas derivadas de estos.


    Mercedes con el modelo de producción derivado del Concept Style Coupé, el CLA, Audi, con la también esperada carrocería berlina derivada del A3, que ya hemos podido ver en forma conceptual con elA3 e-tron y por último, este posible BMW Serie 1 berlina.


    BMW Serie 1


    Pocos datos hay hasta el momento, pero como podéis imaginar, es de esperar que emplee la plataforma y motorizaciones que ya conocemos en el Serie 1, además de gran parte de su estética. Crecería ligeramente configurando un peldaño de entrada a las berlinas de BMW tras el paulatino crecimiento del Serie 3.


    Desde el anterior Serie 1 coupé he considerado a este modelo como el sucesor del mítico Serie 3 E30. Con la presencia ahora no sólo de una nueva generación con la carrocería coupé, sino también de una versión berlina, esta idea quedaría aún más reforzada y quién sabe, quizá además de un 1 M Coupé, veamos también un 1 M berlina.


    BMW Serie 1


    Fuente: Autocar

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    Autor del articulo 

    BMW podría estar planeando una carrocería berlina para el Serie 1

    de diariomotor.com de Mario Herraiz
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    Publicado por VRedondoF para S1 el 5/28/2012 03:47:00 AM
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    [S3] Di adiós al V8, BMW confirma que el M3 tendrá un motor 3.0 6L y más de un turbo








    El espíritu del M3 o M4 en su variante coupé, va a cambiar, no digo que vaya a perder, sino que se va a transformar en algo diferente. Se abandona la configuración con ocho cilindros en "uve" paraadoptar una 6L, una disposición que BMW lleva usando mucho tiempo y que dejó de emplear, pero parece que ha vuelto a sus orígenes. Ha habido una cantidad muy elevada de rumores que apuntaban y que confirmaban que equiparía un motor V6, pero a todos ellos hoy les decimos que no. Será un 6L con alguna sorpresa bajo el brazo.

    Y esta sorpresa, a parte de la diferenciación entre las variantes sedán y las coupé/convertible será la cantidad de turbos. Hace unos años, los motores turbo ya eran una revolución, luego llegaron los biturbo y ahora parece que la moda ha convertido a los triturbo en la opción preferida por algunos fabricantes. De momento, esto sí que es un rumor porque se especula con tres turbos, pero las mentes más racionales hablan de una configuración biturbo. Sea como sea, perderá algo de esencia y ganará en prestaciones.


    Se habla de más de 440 CV de potencia y algunos confirman que serán 450 CV si se opta por la opción de un triturbo. Todo esto usando un motor con tres litros de cilindrada e inyectores de 500 centímetros cúbicos.
    Todo esto lo hemos podido saber gracias a Ludwig Willisch, el presidente de BMW Norte América, que ha sido el que confirmó a BimmerPost.com todo esto que te acabo de contar. Así pues, tendremos un M3/M4 muy prestacional pero nos plantea una "duda razonable" acerca del concepto, es decir, de que quieren transmitir. Ya hubo un boom mediático con el paso del V10 al V8 del M5 y sobre todo por el uso de los altavoces para falsear el ruido del motor. ¿Harán lo mismo con el M3?
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    Autor del articulo 

    Di adiós al V8, BMW confirma que el M3 tendrá un motor 3.0 6L y más de un turbo

    de MotorFull de Jorge Valero
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    Publicado por VRedondoF para S3 el 5/28/2012 03:43:00 AM
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    [S3] BMW nos muestra en el Salón de Madrid al Serie 3 vestido con el M Performance Pack




    BMW Serie 3 M Performance
    Este viernes daba comienzo el Salón del automóvil de Madrid. Un salón marcado por la crisis del sector y por la limitada presencia de las marcas, donde sólo han estado presentes BMW, Mini, Mercedes, Smart, Isuzu, Volvo y Land Rover, además de contar con un buen elenco de clásicos y superdeportivos. No era un salón de presentaciones en primicia, pero sí un buen momento para ver en directo, y volver a encontrarnos, con algunas de las novedades más importantes del año.


    Muchas ya las habíamos visto en directo el Salón de Ginebra, otras, como el Mercedes Cocenpt Style Coupé no convirtiéndose este Salón de Madrid era una buena ocasión para hacerlo y por supuesto siendo la cita "de casa" no podíamos faltar. En el pabellón de BMW hemos podido ver, y podréis ver todos los que acudáis, un amplio elenco representativo de toda la gama,entre ellos el M5, los modelos ActiveHybrid o la gama Essential, pero ahora, nuestra atención se centra en conocer uno de los modelos más llamativos del pabellón: el BMW Serie 3 con el pack M Performance.


    BMW Serie 3 M Performance
    En blanco contrastado por una franja negra que recorre verticalmente todo el serie 3, posa, con un ¿te gusta conducir? de fondo al que podríamos considerar como la versión más radical del nuevo Serie 3 hasta la llegada del M3.


    El paquete aerodinámico M decora cada uno de los rincones del Serie 3. Un nuevo frontal con todas las señas del departamento de la M, que está de 40 cumpleaños, perfiles laterales nuevos grabados con el M Performance, un nuevo paragolpes trasero con difusor incorporado… Pero no podemos dejar a un lado los detalles que refuerzan la imponente imagen de este nada discreto Serie 3.


    BMW Serie 3 M Performance
    Nuevas llantas con la estampa de la M en 20 pulgadas, frenos de 18 pulgadas, un alerón de tipo lip sobre el portón del maletero y al igual que los retrovisores, acabados en carbono. Pasemos a su interior. El carbono sigue presente en detalles sobre el puente central o el salpicadero. Frente nosotros, un volante de un aspecto realmente apetecible, acabado en alcántara y con el nortemarcado en rojo entre costuras blancas, a nuestros pies, pedales M performance y alfombrillas personalizadas, a nuestra derecha, un freno también específico de este paquete.


    BMW Serie 3 M Performance
    BMW Serie 3 M Performance
    Para mostrarnos el lado más atrevido, más atlético del nuevo Serie 3, BMW no podía elegir a mejor representante que el 335i con 306 caballos y 400 Nm entregados entre las 1.200 y 5.000 rpm desde su 6 cilindros de 3 litros de cilindrada capaces de impulsarlo hasta los 100 km/h en 5.2 segundos.


    El BMW 335i tiene un precio de partida de 48.100 euros, pero según la información facilitada por BMW en el stand, este BMW 335i M Performances llega con el equipamiento mostrado hasta los63.213 euros. Un buen tentempié hasta que BMW nos muestre al nuevo M3 y una pena no haber podido conocer en el Salón de Madrid al M135i o al Serie 3 Touring.


    BMW Serie 3 M Performance
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    Autor del articulo -

    BMW nos muestra en el Salón de Madrid al Serie 3 vestido con el M Performance Pack

    de diariomotor.com de Mario Herraiz
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    Publicado por VRedondoF para S3 el 5/28/2012 03:18:00 AM
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