BMW 520d GT: Nueva variante por menos de 50.000 euros. La firma alemana ha lanzado al mercado una nueva variante por menos de 50.000 euros, para que el 520d GT no sea un fracaso total de ventas. El modelo cuenta con un motor diésel de dos litros de 163 y 211 CV, y homologa sólo 5,3 litros de consumo medio con unas emisiones de 139 gramos de CO2. Aparece con un mayor distancia entre ejes, más capacidad del maletero, y en general más batalla. Entonces, ¿cuál es su problema? Pues, acoplar este modelo tan prestacional al acceso de la gama se convierte en una misión imposible. Nueva variante, al mejor precio…
La casa germana ha anunciado una nueva variante del BMW 520d GT, que parte por debajo de los 50.000 euros, para intentar activar un poco su mercado, y que no se convierta en un fracaso absoluto de las ventas, optando a un mayor número de posibles clientes.
Motorizaciones
En cuanto a su mecánica, el BMW 520d GT está movido por un motor diésel de dos litros de 163 CV y 211 CV. El modelo registra sólo 5,3 litros de consumo medio homologado con unas emisiones de 139 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Además, lleva acoplado de serie un cambio automático Steptronic de ocho relaciones, que otorga un manejo muy cómodo del enorme GT y ayuda a rebajar los consumos gracias a un convertidor de par mejorado.
Características técnicas
Otras características que saltan a la vista, son sus cinco metros de largo de batalla, con 1,90 metros de ancho, mantenido una distancia libre entre ejes de más de tres metros y pesa dos toneladas, dimensiones muy parecidas al Serie 5 Plug-in. De hecho, dispone de un maletero con capacidad de 440 litros de carga, extensibles a 1.700 litros cuando abatimos por completo los asientos traseros, los cuales no merman ni un centímetro el confort del modelo en su habitáculo.
El interior de este Serie 5 G, el 520d es común en cuanto a diseño y componentes a otros modelos de la casa BMW, pero con una distribución del espacio más elegante y sofisticada.
El salpicadero sigue la línea de los últimos modelos de la marca bávara, de sobriedad, sencillez y de alta calidad, aunque con algunos elementos se podrían mejorar. En el cuadro de instrumentos, existe una gran pantalla en la que se muestra multitud de información.
Nuevos precios de la variante
La lista de precios recomendada por la compañía germana para la Serie 5 GT, se compone de la siguiente manera:
- 520d Gran Turismo de 163 CV, 49.900 euros
- 530d Gran Turismo de 211 CV, 61.600 euros
- 530d xDrive Gran Turismo de 258 CV, 67.000 euros
- 535d Gran Turismo de 313 CV, 66.600 euros
- 535d xDrive Gran Turismo de 313 CV, 72.100 euros
- 535i Gran Turismo de 306 CV, 63.800 euros
- 535i xDrive Gran Turismo de 306 CV, 66.600 euros
- 550i Gran Turismo de 449 CV, 89.900 euros
- 550i xDrive Gran Turismo de 449 CV, 92.900 euros
El precio de acceso recomendado es de 49.900 €, es decir, 11.700 € menos que el 530d GT. El nuevo GT de la Serie 5, trae lo mejor del coupé pero con alma GT. Y ahora, con nuevos precios de acceso a la gama, descúbrelos…
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